Lennyn Flores/Ultimátum
TGZ
A través de un mecanismo de financiamiento planteado por la Secretaría de Transportes (ST) y la Secretaría de Hacienda (SH), el Sistema de Transportes Urbanos de Tuxtla (Situtsa), mejor conocido como Conejobus, reanudó sus actividades este viernes, pero además, permitirá la recuperación de 40 vehículos que estaban detenidos por falta de mantenimiento.
Así lo dio a conocer el secretario técnico de la Secretaría de Transportes, Álvaro Robles Cameras, al hablar de la inyección de recursos para este sector del servicio público. Dijo que se pretende mejorar el servicio para el beneficio de la ciudadanía
Por otra parte, el funcionario estatal, reconoció el mal estado que el parque vehicular presenta, por lo que comentó que esta situación puede deberse a los malos manejos que ha tenido, pero reiteró que se trabaja para recuperar el buen servicio que estas unidades pretendían dar desde un principio.
“La verdad es que el Conejobus ha tenido una gran presión económica y se le ha invertido muy poco; a dado mucho y no se le ha invertido; no se le ha permitido que se reinvierta, porque la cantidad de socios es muy grande, además de que han sufrido algunas adversidades, como el incremento al precio de la gasolina o el vandalismo por parte de diferentes grupos de manifestantes”, dijo.
En este sentido, reveló que 20 unidades están circulando, de ellas, algunas prestan otro tipo de servicio, mientras tanto, 60 autobuses se encuentran varados por estar descompuestos. Reiteró que la inyección de recursos ayudará a reactivar 40 vehículos.
Robles, mencionó que la relación con los socios es estable: “Entiendo que tienen una preocupación porque los pagos se han retrasado, pero es porque que la situación financiera en este momento es compleja”
Más adelante, reveló que existe el proyecto de ingresar 5 unidades nuevas a las rutas 1 y 2 de Tuxtla Gutiérrez, las cuales tendrán mayor capacidad y cualidades para dar un servicio eficiente a las personas con alguna discapacidad física. Estás podrían estar circulando a finales de este año.
Cabe recordar que el “Conejobus” es una empresa que tiene un capital económico de doble participación: Pública y Privada, que fue creada en la administración del exgobernador, Juan Sabines Guerrero.
Con esta empresa, los concesionarios de las rutas 1 y 2, pasaron a ser socios de Situtsa, lo que hace de esta empresa una institución compleja, según el funcionario estatal, sin embargo -aseguró- han buscado la forma de que la operación sea eficiente para el resto del sexenio.
